Projekter
To forskellige projekter. Samme nysgerrighed: Kan det gøres lidt bedre?
Fra tanke til praksis
Jeg lærer bedst ved at bygge noget rigtigt. Derfor er projekterne her ikke tænkte cases eller skoleøvelser. De er konkrete forsøg på at forstå kunder, produkter, handel, teknologi og forretningsudvikling ved faktisk at arbejde med dem.
CBBC.dk er mit praktiske laboratorium for webshop, produkter, kunderejse og digital handel.
MotoBid er født af et konkret problem: handel med indbytningsmotorcykler mellem forhandlere kan gøres enklere og mere struktureret.
Jeg har gennem mange år arbejdet professionelt med salg, produktudvikling, forhandlere, motorcykeludstyr og opbygning af brands. CBBC.dk er mit sted til at bruge den erfaring på en anden måde: som et praktisk sideprojekt, hvor jeg selv kan teste idéer og se, hvad der faktisk virker.
CBBC.dk er ikke mit hovederhverv, og ambitionen er heller ikke at bygge en klassisk fuldtidsforretning med stort lager og mange medarbejdere. Det er et sted, hvor jeg kan arbejde hands-on med produkter, rådgivning, webshopudvikling og nye kommercielle idéer.
Motorcykeludstyr, hjelme, kommunikation og tilbehør er områder, jeg kender fra butik, grossistled, produktchefroller, forhandlerudvikling og rådgivning. Derfor handler projektet ikke kun om at lægge varer på en hjemmeside. Det handler om at gøre produkterne forståelige og hjælpe kunden med at vælge rigtigt.
På CBBC.dk arbejder jeg med alt fra produktdata og produkttekster til Google Merchant, automatisering, sociale medier og integrationer mellem webshop og økonomisystem.
Det er også her, jeg kan arbejde konkret med AI og moderne digitale værktøjer. Ikke som modeord, men som redskaber, der skal gøre kunderejsen bedre eller den daglige drift enklere.
Min grundlæggende tilgang er den samme, som den altid har været i salg: Kunden skal ikke presses til at købe en bestemt vare. Kunden skal hjælpes til at træffe det rigtige valg. Det gælder også digitalt.
MotoBid begyndte ikke med lysten til at bygge endnu en hjemmeside. Det begyndte med et problem, jeg har set tæt på gennem mange år i motorcykelbranchen.
Når en forhandler får en indbytningsmotorcykel ind, som ikke passer til butikkens lager, mærker eller kundegruppe, skal den ofte videre hurtigt. I praksis foregår meget af den handel stadig gennem telefonopkald, bekendte, lukkede netværk og spørgsmålet: “Kender du nogen, der vil købe den her?”
Min tanke var ret enkel: Hvad nu hvis man samlede de professionelle motorcykelforhandlere i et lukket B2B-marked, hvor en indbytningsmotorcykel kunne blive vist til hele netværket på én gang?
En forhandler lægger motorcyklen ind. Andre godkendte forhandlere kan byde. Sælgeren kan vælge et almindeligt auktionsforløb eller et straksbud. Udbyderen er anonym under processen, og platformen skal gøre det hurtigt at vurdere køretøjet ud fra de oplysninger, en professionel køber faktisk har brug for.
Selve koden er kun en del af projektet. Jeg har skullet tænke over tillid, brugeradfærd, adgangskrav, CVR-validering, budlogik, restgæld, nummerpladedata, billeder, notifikationer, ansvar mellem køber og sælger og en forretningsmodel, der er enkel at forstå.
Derfor er MotoBid i lige så høj grad et produkt- og forretningsudviklingsprojekt som et webprojekt. Det interessante spørgsmål er hele tiden: Hvad skal der til, før en rigtig forhandler gider bruge det her i en travl hverdag?
Platformen er bygget op omkring et lukket netværk af registrerede motorcykelforhandlere med funktioner som auktioner, straksbud, CVR- og branchevalidering, køretøjsdata, håndtering af restgæld, personlige brugerområder og automatiske notifikationer.
Forretningsmodellen er bevidst enkel: Ingen handel, intet gebyr. Ved en gennemført handel betaler begge parter et administrationsgebyr.
Jeg holder af at finde et reelt problem, skille det ad, forstå menneskene omkring det og derefter forsøge at bygge en løsning, der kan fungere i virkeligheden. Det er den del af projektet, der interesserer mig mest.
